怠速高是什么原因
怠速高是指发动机在停车或空档状态下的转速过高。其原因可以包括以下几点：
1. 空气流量传感器故障：空气流量传感器负责测量进入发动机的空气流量，并根据所测量的数据调整燃油喷射量。当空气流量传感器出现故障时，可能会导致发动机无法正确测量空气流量，从而导致怠速高。
2. 节气门故障：节气门控制着进入发动机的空气流量。如果节气门卡住或出现故障，会导致空气流量无法得到正确的调节，进而导致发动机怠速高。
3. 燃油系统故障：燃油系统故障可能导致燃油喷射量过大，造成发动机怠速过高。例如，燃油喷嘴堵塞或者燃油压力调节器故障会导致燃油无法正确喷入发动机，从而造成怠速高。
4. 点火系统故障：点火系统负责引导火花塞点火，如果点火系统出现故障，可能会导致点火时间不准确，造成发动机怠速高。
5. 真空泄漏：发动机在停车或空挡状态下，需要通过真空来控制各种系统。如果车辆存在真空泄漏，会导致真空压力不稳定，进而影响发动机的正常运行，导致怠速高。
6. 发动机控制单元（ECU）故障：发动机控制单元是发动机管理系统的核心，负责监测和控制发动机的各项参数。如果ECU出现故障，可能会导致发动机无法正确调节燃油喷射量，从而导致怠速高。
以上只是一些比较常见的原因，具体还需根据具体车型和故障情况进行综合诊断。如果发现车辆怠速高，建议尽快找专业的汽车维修技师进行排查和修复。
刚启动车怠速高是什么原因
车辆刚启动时怠速高可能是由以下几个原因造成的：
1. 冷启动喷油器加热：冷启动喷油器在冷启动时需要加热，以帮助顺利启动发动机。如果加热时间过长或温度过高，会导致怠速不稳定，从而出现怠速高的现象。
2. 怠速马达或节气门位置传感器故障：怠速马达或节气门位置传感器是控制发动机怠速的重要部件。如果这些部件出现故障，可能会导致怠速控制失常，从而出现怠速高的情况。
3. 燃油泵工作不良或油路堵塞：燃油泵负责将燃油输送到发动机，如果燃油泵工作不良或油路堵塞，会导致燃油供应不稳定，从而影响怠速控制。
4. 发动机积碳严重：发动机积碳会影响发动机的进气和燃烧效率，导致怠速不稳定。如果积碳严重，可能需要使用燃油添加剂或进行发动机清洗来解决问题。
5. 进气系统问题：如空气滤清器堵塞、进气不畅等，都可能导致怠速不稳定。此时需要检查进气系统是否畅通。
6. ECU控制单元故障：ECU（电子控制单元）是发动机的“大脑”，负责控制各种传感器和执行器的工作。如果ECU出现故障，可能会导致怠速控制失常。
为了解决这个问题，建议您按照以下步骤进行排查：
1. 检查冷启动喷油器的加热情况，确保其正常工作。
2. 检查怠速马达和节气门位置传感器是否正常工作，如有故障请及时更换。
3. 检查燃油泵是否工作正常，油路是否畅通，如有堵塞请及时清理。
4. 定期清洗发动机积碳，保持发动机清洁。
5. 检查进气系统是否畅通，如空气滤清器是否堵塞等。
6. 如以上方法都无法解决问题，请联系专业维修人员检查ECU控制单元是否存在故障。
请注意，在排查和解决问题时，请务必遵循车辆制造商的建议和指导，以确保安全和正确的操作。